Med CarPal får du følgende fordele:
Bilen står i 2700 Brønshøj – kontakt os for at aftale prøvekørsel.
CarPal er Danmarks største digitale bilforhandler.
Renault Mégane R.S. Trophy 300 – 2019 – Tonic Orange – Manuel
En af de sidste ægte Renault Sport-modeller – og måske en kommende klassiker.
Jeg sælger min Renault Mégane R.S. Trophy fra 2019, som jeg har haft fra ny. Bilen var en af de første Trophy-modeller i Danmark og er en sjældenhed på de danske veje – ikke mindst i denne konfiguration med manuelt gear, Alcantara-sæder og den fantastiske 3-Tonic Orange-lakering.
Mégane R.S. er på mange måder Renaults svar på Golf GTI. Bare mere kompromisløs, mere fokuseret og udviklet med ét klart mål: at være blandt de absolut bedste forhjulstrukne biler, når vejen begynder at sno sig.
Trophy er den særligt sportslige udgave med 300 hk – 20 hk mere end den almindelige R.S. – samt Cup-undervogn, mekanisk Torsen-spærredifferentiale og Renaults avancerede 4CONTROL-firehjulsstyring.
Motoren har desuden en særlig turbo med keramiske kuglelejer, teknologi hentet fra Renaults Formel 1-erfaring, som reducerer friktionen og giver hurtigere turborespons.
Det er ikke bare ekstra hestekræfter, der adskiller Trophy fra den almindelige R.S. Hele bilen er skabt med fokus på køredynamik, styrepræcision og maksimal køreglæde.
Renault Sport vidste, hvad de lavede. Mégane R.S.-modellerne har gennem årene sat adskillige rekorder på Nürburgring, og i 2019 satte den endnu mere ekstreme Trophy-R igen rekord for forhjulstrukne serieproducerede biler. Trophy deler sin 300 hk motor og en stor del af sin tekniske filosofi med rekordbilen.
Min bil er udført i den ikoniske Tonic Orange, en farve forbeholdt R.S.-modellerne, og har Alcantara-sæder og 6-trins manuelt gear. En kombination, der efter min mening passer perfekt til bilens karakter.
Bilen har kun haft én ejer – mig – og alle service er overholdt hos Renault.
Mégane R.S. blev den sidste generation i rækken af de legendariske Renault Sport-hot hatches. Med Renault Sports ophør og en bilverden, der bevæger sig mod automatgear og elektrificering, er biler som denne allerede ved at blive noget særligt.
Jeg tror, at netop de velholdte Trophy-modeller med manuelt gear har potentiale til at blive eftertragtede blandt entusiaster i fremtiden.
En sjælden mulighed for at få fingrene i et stykke Renault Sport-historie, som samtidig er en fantastisk sjov bil at køre.
>>> Fordele når du køber bil hos CarPal <<<
24 måneders reklamationsret
Din nuværende bil kan indgå i handlen
Mulighed for attraktiv finansiering igennem CarPal
Garanti for at bilen er gældfri
Uvildig test af bilen før køb
Leveres nysynet
Der tages forbehold for evt. fejl og mangler i annoncen.
Vi bruger cookies for at sikre grundlæggende funktionalitet på vores hjemmeside. Nogle cookies kræver dit samtykke. Du kan til enhver tid ændre dine indstillinger. Ingen ikke-nødvendige cookies aktiveres før dit samtykke er givet.